для автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе – в литрах сжиженного газа;

для автомобилей, работающих на сжатом природном газе – в нормальных метрах кубических;

для газодизельных автомобилей норма расхода сжатого природного газа указана в м3, и рядом указана норма расхода дизельного топлива в литрах.

В качестве справочного материала в таблице 1.А приложения А приведены базовые нормы расхода топлива на 100 км пробега для наиболее распространённых в нашей стране моделей автомобилей. Учёт дорожно-транспортных, климатических и других эксплуатационных факторов производится с помощью ряда поправочных коэффициентов, регламентированных в форме процентов повышения или снижения исходного значения нормы.

Нормы расхода топлива повышаются при следующих условиях:

работа в зимнее время:

в южных районах страны – до 5 %;

в северных районах страны – до 15 %;

в районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к районам Крайнего Севера – до 20 %;

в остальных районах страны – до 10 % (для Оренбургской обл. зимняя надбавка до 15 %, срок действия в течении года - 6 месяцев);

работа в горных местностях при высоте над уровнем моря:

от 500 до 1500 м – на 5 %;

от 1501 до 2000 м – на 10 %;

от 2001 до 3000 м – на 15 %;

свыше 3000 м – на 20 %;

работа автотранспорта на дорогах со сложным планом (наличие в среднем на 1 км пути более пяти закруглений радиусом менее 40 м) – до 10 %;

работа в городах с населением свыше 2,5 млн. человек – до 20 %;

работа в городах с населением от 0,5 до 2,5 млн. человек – до 15 %;

работа в городах с населением до 0,5 млн. человек – до 10 %;

работа, требующая частых технологических остановок, связанных с погрузкой и выгрузкой, посадкой и высадкой пассажиров и т.д. (в среднем более, чем одна остановка на 1 км пробега) – до 10 %;

перевозка крупногабаритных, взрывоопасных и т.п. грузов, грузов в стекле и т.п., при выполнении полевых работ со скоростью движения от 2 до 20 км/ч, движение в колоннах со скоростью до 20 км/ч – до 10 %;

при пробеге первой тысячи километров автомобилями, вышедшими из капитального ремонта и новыми, а также при централизованном перегоне таких автомобилей своим ходом в одиночном состоянии – до 15 %;

при перегоне в спаренном – до 10 % или строенном состоянии до – 20 %;

для автомобилей, находящихся в эксплуатации более 8 лет – до 5 %;

почасовая работа грузовых бортовых автомобилей или их работа в качестве технологического транспорта, или в качестве грузовых таксомоторов – до 10 %;

работа киносъёмочных и аналогичных специальных автомобилей, выполняющих транспортный процесс на пониженных скоростях, при частых остановках, многократном движении задним ходом – до 10 %;

работа в карьерах (с тяжёлыми дорожными условиями), движение по полю (при проведении сельскохозяйственных работ), а также при вывозке леса (на лесных участках вне основной магистрали общего пользования) – до 20 %;

работа в тяжёлых дорожных условиях в период сезонной распутицы, снежных или песчаных заносов, наводнениях и других стихийных бедствиях – до 35 %;