13) WQ= 9*10/8,23=10,93 т; WР= 1080/8,23=131,18 ткм;

14) I =0,89/3=0,3 ч; Ач = 3/0,89=3,36 ч-1;

15) Z''= 9*0,78=7; Т''м = 7*0,89-12/28,79=5,82ч;

Т''н = 5,82+18/28,79=6,45 ч.

Маршрут №4

А2Б3 – Б3А5 –А5Б5 - Б5А2: АТП №1

Рисунок 3.4 - Схема маршрута №4

Исходные данные: Tн = 8,5 ч; l01 = 11 км;

qн = 10 т; l02 = 5 км;

tп-р2= 0,058 ч. lо = 34 км;

VТ = 28,79 км/ч; l'х = 16 км.

Qcут= 1000 т; tп-р2= 0,058 ч.

m= 2 груж.езд lге = 18 км

1) Тм = 8,5-(11+5)/28,79=7,94 ч;

2) to = 34/28,79+0,058=1,41 ч;

3) Zo=(7,94+18/28,79)/4,41=6; Z' = 6;

4) Т'м =6*1,41-16/28,79=7,92 ч; Т'н =7,92+16/28,79=8,48 ч;

5) lc = 34*6+11+5-16=204 км;

6) Vэ = 204/8,48=24,06км/ч;

7) Ах= 1000/1*10*6=16,67≈17 Ас=17/0,6=27,78;

8) βоб= 0,47; βм=6*18*2/34*6-16=1,14; βсм=18*6*2/204=1,05;

9) γс =0,5; γд =1;

10) Рсм =1000*12+1000*6=18000 ткм;

11) lQ =18000/1000=18км;

12) Рнa= 6*10*18*0,5=540 ткм;

13) WQ= 6*10*0,5/8,48=3,54 т; WР= 540/8,48=63,7 ткм;

14) I =1,41/17=0,08 ч; Ач = 17/1,41=12 ч-1;

15) Z''= 6*0,67=4; Т''м =4*1,41-16/28,79=5,1 ч;

Т''н = 5,1+16/28,79=5,65ч.

Маршрут №5

А4Б1 – Б1А3 – А3Б2 – Б2А4: АТП №2

Рисунок 3.5 - Схема маршрута №5

Исходные данные: Tн = 8,5 ч; l01 = 5 км;

qн = 10 т; l02 = 13 км;

tп-р= 0,058 ч; lо = 40 км;

VТ = 28,79 км/ч; l'х = 24 км.

Qcут= 750 т; tп-р2= 0,058 ч.

m= 2 груж.езд lге = 16 км

1) Тм = 7,87;

2) to = 1,62 ч;

3) Zo=5,37; Z' = 6;

4) Т'м =8,89 ч; Т'н =9,52 ч;

5) lc = 234 км;

6) Vэ = 24,58 км/ч;

7) Ах=13; Ас=13/0,6=20,83;

8) βоб=0,4; βм=0,89; βсм=0,82;

9) γс =0,5 γд =1;

10) Рсм =12000 ткм;

11) lQ =16км;

12) Рнa=480 ткм;

13) WQ=3,15т; WР=50,42 ткм;

14) I =0,12 ч; Ач = 8,02 ч-1;

15) Z''=3; Т''м = 4,03 ч; Т''н = 4,66 ч

Результаты расчетов представим в таблице 3.1.

Таблица 3.1 - Расчетные данные по маршрутам

Маршрут		Кол-во т, перевозимое по маршруту	Пробег авто за оборот, км		Кол-во оборотов (ездок) за смену,км		Пробег автомобиля за смену, км		βоб, βм, βсм	Кол-во авто моби лей, А	Т’м, ч	Т’н, ч	Т"м, ч	Т"н, ч
откуда	куда		с грузом	без груза	одного авто	последнего	с грузом	без груза
МАРШРУТ 1
АТП-2	А3	-	-	-			-	5	0,5 0,52 0,48	2	7,7	8,33	4,03	4,66
А3	Б2	250	8	-			104	-
Б2	А3	-	-	8	13	12	-	96
Б2	АТП-2	-	-	-			-	13
ИТОГО:		250	8	8	13	12	104	114
МАРШРУТ 2
АТП-3	А1	-	-	-			-	22	0,5 0,53 0,47	13	7,76	8,8	3,63	4,68
А1	Б4	1000	14	-			112
Б4	А1	-	-	14	8	4	-	56
Б4	АТП-3	-	-	-			-	8
ИТОГО:		1000	14	14	8	4	112	86
МАРШРУТ 3
АТП-1	А5	-	-	-			-	13	0,5 0,53 0,49	3	7,61	8,23	5,82	6,45
А5	Б5	250	12	-			108	-
Б5	А5	-	-	12	9	7	-	84
Б5	АТП-1	-	-	-			-	5
ИТОГО:		250	12	12	9	7	108	102
МАРШРУТ 4
АТП-1	А2	-	-	-	-	-	-	11	0,47 1,15 1,06	17	7,92	8,48	5,1	5,65
А2	Б3	1000	6	-	-	-	36	-
Б3	А5	-	-	8	6	4	-	32
А5	Б5	1000	12	-	-	-	72	-
Б5	А2	-	-	8	-	-	-	32
Б5	АТП-1	-	-	-	-	-	-	5
ИТОГО:		2000	18	16	6	4	108	80
МАРШРУТ 5
АТП-2	А3	-	-	-	-	-	-	5	0,4 0,89 0,41	13	8,89	9,52	4,03	4,66
А3	Б1	750	6	-	-	-	36	-
Б1	А4	-	-	16	6	3	-	48
А4	Б2	750	10	-	-	-	60	-
Б2	А3	-	-	8	-	-	-	24
Б2	АТП2	-	-	-	-	-	-	13
ИТОГО:		1500	16	24	6	3	96	90
ВСЕГО:		5000	68	74			528	472		48