Представим для наглядности изменения численности рабочих по функциональной деятельности (рисунок 1.10).

Рисунок 1.10 – Изменение численности рабочих за календарный год

Динамика изменения численности работающих на протяжении последних 5 лет изображена на рисунке 1.11.

Рисунок 1.11 – Изменение численности рабочих за последние 5 лет

Из рисунков видно, что общая численность работающих на предприятии сократилась более чем в полтора раза (1,66 раз). В целом это связано с выводом из эксплуатации за последние 5 лет значительной части подвижного состава. Однако наряду с этим негативным показателем динамика производительности руда имеет ярко выраженный рост. Из рисунка 1.12 видно, что за период с 2001 по 2006 годы производительность труда возрастала из года в год и увеличилась за 5 лет более чем в 6 раз (6,64). При этом похожий вид имеет динамика роста средней заработной платы на предприятии без учета инфляции (рисунок 1.13), что может говорить о плавном, но уверенном и стабильном улучшении и развитии предприятия лишь за счет имеющейся рабочей силы.

Рисунок 1.12 – Динамика изменения производительности труда

Рисунок 1.13 – Динамика изменения среднемесячной заработной платы

Однако плановой заработной платы в 2006 году достичь не удалось и фактическая среднемесячная заработная плата составила 450,4 тыс. рублей, в то время как планировалось 469 тыс. рублей (рисунок 1.14).

Рисунок 1.14 – Сравнение плановой и фактической среднемесячной заработной платы

Самым важным фактором повышения экономической эффективности предприятия является рациональное использование ресурсов предприятия, в частности, основных производственных фондов (ОПФ) и оборотных средств, поддержание ОПФ в надлежащем состоянии, своевременное обновление и ремонт ОПФ.

Основные фонды АТП подразделяются на две группы: производственные и непроизводственные.

Основные фонды определяют производственную мощность предприятий, характеризуют их техническую оснащённость (уровень автоматизации и механизации производства), так как их основу составляют транспортные средства, оборудование и сооружения.

Рациональное использование основного капитала обеспечивает рост производительности труда, снижение себестоимости перевозок, а, следовательно, улучшение финансовых результатов работы автотранспортных предприятий.

Характеристика основных производственных фондов на 10. 10.2007 год представлена в таблице 1.7.

Стоимостная характеристика ОПФ по износу представлена на рисунке 1.15, характеристика по износу представлена на рисунке 1.16.

Таблица 1.7 – Структура основных производственных фондов ОАО “НАТ”

	Наименование основных фондов	Балансовая стоимость на 01.01.07		Остаточная стоимость на 01.01.07		% износа
		млн.руб.	уд.вес	млн.руб.	уд.вес
	Всего	8157	100	2896	100	64,5
	в том числе
1	здания	3926	48,1	1985	68,5	49,5
2	сооружения	765	9,4	31	1,1	95,9
3	машины и оборудования	951	11,7	49	1,7	94,8
4	транспортные средства	2138	26,2	806	27,8	62,3
5	прочие	376	4,6	25	0,9	93,2