За оценочные показатели поперечной устойчивости ПА на кривой полотна дороги принимаются критические скорости движения, при которых наступает боковое опрокидывание или занос автомобиля:

JОП = (g. R. В / 2 hg)1/2; (45)

JЗ = (g. R. j)1/2, (46)

где JОП – критическая скорость движения ПА по боковому опрокидыванию, м.с-1;

R – радиус кривой полотна дороги, м;

В-колея автомобиля, м;

hg – высота расположения центра масс, принимается из компоновочной схемы, м;

JЗ - критическая скорость движения ПА по боковому заносу, м.с-1.

JОП = (9,8. 22. 1,8 / 2. 1,0021)1/2 = 13,3 м.с-1.

JЗ = (9,8. 20. 0,6)1/2 = 10,8 м.с-1.

Результаты расчётов сводятся в таблицу 10, по данным расчетов, в соответствии с заданными условиями, строятся зависимости JОП =f(R) и JЗ =f(R), представленные на рисунке 9 и определяются критические скорости движения ПА при R = 50 м.

Параметр	Радиус кривой полотна дороги, м.
	20	40	60	80	100
JОП, м. с-1	13,3	18,8	22,9	26,5	29,7
JЗ, м. с-1	10,8	15,3	18,8	21,7	24,2