Технической называется скорость движения судна (состава) относительно берега. Она рассчитывается дифференцированно по направлениям движения и участкам пути по формуле, км/сут

,

где - скорость движения относительно спокойной и глубокой воды, км/сут;

- нормы приращения (+) при движении вниз по течению реки и потерь ( -) при движении вверх скорости (принимаются по заданию), км/сут.

Скорость движения относительно воды для грузовых самоходных судов с грузом и порожнем принимается по паспортным характеристикам (по п.1 курсовой работы).

Для толкаемых составов скорость относительно воды определяется по тяговым характеристикам (приведенный упор) толкачей через приведенное сопротивление составов. При этом имеется в виду, что при равномерно установившемся движении приведенный упор толкачей равен приведенному сопротивлению составов, т.е.

Приведенное сопротивление типового состава определяется по формуле, кг´с2/м2

где - эмпирический коэффициент, учитывающий форму счала (принимается по табл.3 методических указаний: в нашем случае для формы счала Т+1+1 в груженом и порожнем состоянии);

- приведенное сопротивление судов состава с грузом или порожнем, кг´с2/м2 (принимается по п.1).

При известном значении приведенного сопротивления состава по тяговой строке типового определяется скорость состава относительно воды по интерполяционной формуле, км/сут

где - соответственно большее и меньшее значение приведенного упора толкача, в пределах которых находится приведенное сопротивление состава, кг´с2/м2;

- скорости движения относительно воды, соответствующие большему и меньшему значению приведенного упора, км/сут.

Техническая скорость по направлениям движения для соответствующих участков пути с учетом предусмотренных заданием средних норм приращения и потерь скорости движения определяется в табличной форме – табл.5.

Таблица 5

Расчет технической скорости

Виды флота	Скорость относительно воды, км/сут		Участки пути	Направление движения	Нормы прир. и по-терь, км/сут	Техническая скорость, км/сут
	с грузом	порожнем				с грузом	порожнем
Самоходный грузовой	480	509	А – Б	вверх	-38	442	-
				вниз	+45	525	-
			Б – В	вверх	-10	470	-
				вниз	+10	490	-
			В – Г	вверх	-38	442	-
				вниз	+45	-	554
Толкаемые составы	391	413	А – Б	вверх	-38	353	-
				вниз	+45	436	-
			Б – В	вверх	-10	381	-
				вниз	+10	401	-
			В – Г	вверх	-38	353	-
				вниз	+45	-	458