Определим в соответствии с нагрузками на оси тип шин автомобиля и полуприцепа. Результаты расчёта сведены в таблице 1.1.

Таблица 1.1 - Результаты расчёта нагрузки на колеса при различных вариантах ошиновки

Ось	Односкатная ошиновка	Двухскатная ошиновка
П.О	R1/2=25/2=12.5 кН
З.О	R2/2=85/4=21.25 кН	R2/8=85/8=10.62 кН
Оси полуприцепа	R3/4=96/4=24 кН	R3/8=96/8=12кН

Исходя из полученных нагрузок на шины, выбирается вариант ошиновки, при котором нагрузка по осям будит примерно одинаковой.

Применяем двухскатную ошиновку для задних осей автомобиля и полуприцепа.

По наибольшей нагрузке на шины, выбираем шины по таблице в приложении 4 (1), и сводим техническую характеристику в таблицу 1.2.

Таблица 1.2 - Техническая характеристика шин

Параметр	Обозначение
Обозначение шины	220–508 р
Тип рисунка протектора	У
Вес шины, Н	390
Норма слойности	8
Наружный диаметр, мм	928
Статический радиус, мм	440
Ширина профиля (при допустимой нагрузке), мм	217
Нагрузка максимально допускаемая, Н	12500
Давление в шине, МПа	0,6