Годовой объём работ в чел-ч по ЕОС, ЕОТ, ТО-1, ТО-2 и ТР (Теосг, ТЕотг, T1г,Т2.г, ТТрг):

BMW 320i: ТE0с.г =NE0с.г ∙ tE0с = 52450∙0,5 = 26225 чел-ч,

ТЕОтг = NE0т.г ∙ tЕотг = 2098∙0,25 = 524,5 чел-ч,

T1тг = N1.г ∙ t1 = 874∙2,2 = 1922,8 чел-ч,

T2тг = N2.г ∙ t2 = 437∙3,5 = 1529,5 чел-ч,

Tтрг = Lгп∙tтр/1000 = 10490100∙1,62/1000 = 16994 чел-ч;

BMW X5: ТE0с.г =NE0с.г ∙ tE0с = 31799∙0,625 = 19874,4 чел-ч,

ТЕОтг = NE0т.г ∙ tЕотг = 955∙0,3125 = 298,4 чел-ч,

T1тг = N1.г ∙ t1 = 398∙5,625 = 2238,8 чел-ч,

T2тг = N2.г ∙ t2 = 199∙7,25 = 1442,8 чел-ч,

Tтрг = Lгп∙tтр/1000 = 4769820∙2,43/1000 = 11590,7 чел-ч;

Таблица 7

Годовой объём работ в чел-ч по ЕОС, ЕОТ, ТО-1, ТО-2 и ТР

Подвижной состав	ТE0с.г	ТЕот.г	T1т.г	T2т.г	Tтр.г
BMW 320i	26225	524,5	1922,8	1529,5	16994
BMW X5	19874,4	298,4	2238,8	1442,8	11590,7