Вычисляем суммарное расчетное количество приложений расчетной нагрузки за срок службы по формуле:

, (1)

где Кс = 29,8 – коэффициент суммирования;

Трдг = 145 дней – расчетное число расчетных дней в году (Приложение 6);

Кn = 1,49 – коэффициент, учитывающий вероятность отклонения суммарного движения от среднего ожидаемого (таблица. 3.3) [3]

– приведенная интенсивность на последний год срока службы, авт/сут;

- расчетный срок службы (Приложение 6, таблица П. 6.4); [3];

q – показатель изменения интенсивности движения данного типа автомобиля по годам.

Для основной дороги:

авт.

Для примыкающей:

авт.

Предварительно назначаем конструкцию и расчетные значения расчетных параметров. За основу принимаем типовой проект для II дорожно-климатической зоны, приведенный с учетом местных условий.

Для расчета по допускаемому упругому прогибу (Приложение 2 таблица П. 2.5, Приложение 3 таблица П. 3.2 и Приложение 3 таблица П. 3.9); [3]

Таблица 3.1 – Расчетные параметры

№	Материал слоя	h слоя, см	Расчет упругому прогибу, Е, МПа	Расчет по усл сдвигоустойчив., Е, Па.	Расчет на напряжение при изгибе
					Е, МПа	R0, МПА	α	m
1	Асфальтобетон плотный на БНД марки 60/90	8	3200	1800	4500	9,80	5,2	5,5
2	Асфальтобетон пористый на БНД марки 60/90	11	2000	1200	2800	8,00	5,9	4,3
3	Асфальтобетон высокопористый на БНД 60/90	20	2000	1200	2100	5,65	6,3	4,0
4	Слой из щебня, устроенного по способу пропитки вязким битумом	30	450	450	450	-	-	-
5	Песок пылеватый W0 = 0,70Wm	-	72	72	72	-	-	-

Расчет по допускаемому упругому прогибу ведем послойно, начиная с подстилающего грунта по номограмме рисунок 3.1; [3]

1) (2)

по Приложению 1 таблица П. 1.1 р = 0,6 МПа, D = 37 см

(3)

(4)